1. Prima dell'installazione e dell'uso, la mola deve essere ispezionata visivamente per individuare eventuali crepe o danni. Battere la mola con un martello di legno; il suono dovrebbe essere chiaro e nitido. Prima dell'uso, è necessario eseguire un test di rotazione secondo lo standard GB/T2493; in caso contrario l'utilizzo è severamente vietato.
2. Prima dell'installazione, è necessario controllare la velocità del mandrino della macchina utensile e non deve superare la velocità di lavoro contrassegnata sulla mola.
3. Per serrare la mola è consentita solo una chiave per dadi speciale. Deve essere serrato gradualmente e simmetricamente su entrambi i lati del mandrino, assicurandosi che il dado sia serrato correttamente.
4. È vietato l'uso di morse supplementari o di attrezzi martellanti. Spegnere il liquido refrigerante per evitare lo squilibrio della mola.
5. L'adattamento tra il diametro del foro della mola e il mandrino della mola e il mandrino deve essere conforme allo standard GB4674.
6. Le mole appena installate devono essere installate con una copertura protettiva e utilizzate con una superficie di lavoro adeguata.
7. Per mole con diametro esterno<400 mm, idle for at least 2 minutes; for grinding wheels with an outer diameter ≥400 mm, idle for at least 5 minutes. During idle running, the operator should not stand in front of the grinding wheel or in the tangential direction.
8. Le mole non specificatamente progettate per la rettifica frontale (ad esempio, mole parallele) non devono essere utilizzate per la rettifica con la superficie frontale. Allo stesso modo, le mole non specificatamente progettate per la rettifica cilindrica (ad esempio, mole a tazza-o a tazza-) non devono essere utilizzate per la rettifica con il loro diametro esterno per evitare la rottura della mola.
9. Quando si rettifica un pezzo, non utilizzare leve per spingere il pezzo, aumentando così la pressione sulla mola.
10. Per le mole a lama-sottile e le mole a forma di piatto-, una forza eccessiva durante il taglio può facilmente causare l'arresto, l'inceppamento o la rottura della mola, con conseguenti danni alla mola. Non impilare più pezzi da tagliare per evitare incidenti.